液控止回阀性能说明
一、水轮机专用液控止回阀产品简介
水轮机专用液控止回阀是管路控制设备,主要安装于水电站水轮机进口,用作水轮机进口阀;或安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口,替代止回阀和闸阀的功能。工作时,阀门与管道主机配合,按照水力过渡过程原理,通过预设的启闭程序,有效消除管路水锤实现管路的可靠截止,起到保护管路系统安全的作用。
1、可取代水泵出口处原电动闸阀和止回阀的功能,且机、电、液系统集成为一个整体,减少占地面积及基建投资。
2、电液控制功能齐全,无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制;也可以作为集散性控 制系统(DCS)的一个设备单元,通过1/0通道由中央计算机进行集中管理,与水泵、水轮机、旁通阀及其他管道设备实现联动操作;并配有手动功能,无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。
3、可控性好,调节范围大、适应性强。电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置保证在满足开、关阀条件时,阀门能够且才能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快、慢二阶段关闭。并能实现无电关阀,有效消除破坏性水锤,防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生,降低管网系统的压力波动,保障设备的安全可靠运行。
4、主阀密封副为双偏心橡胶密封结构,启闭轻松、密封可靠;并有一道额外加大的偏心,使阀门具有良好的自关闭、自密封性能。中、小口径蝶板设计成流线型平板结构,大口径蝶板设计面双平板桁架工结构,排挤小,水流平顺,阀门流阻系数仅为0.1~0.6,远小于止回阀的流阻系数(1.7~2.6),节能效果明显。
二、水轮机专用液控止回阀型号说明
※ H D 7 ※ 4 ※ ※- ※ ※
三、水轮机专用液控止回阀主要零件选用材料
零 件 名 称 | 材 料 |
阀 体 | HT250 |
蝶 板 | QT450-10 |
阀 轴 | 2Cr13 |
阀 体 密 封 面 | 不锈钢 |
蝶 板 密 封 圈 | NBR |
滑 动 轴 承 | 铜 合 金 |
填 料 | O形圈(NBR)+柔性石墨 |
四、水轮机专用液控止回阀主要性能规范
1、基本参数
公称通径DN(mm) | 1000 | |
公称压力级PN(MPa) | 0.6 | |
试验压力 Ps(MPa) | 密 封 | 0.66 |
强 度 | 0.9 | |
工作压力(MPa) | ≤0.6 | |
介质温度(℃) | ≤80 | |
适 用 介 质 | 清水、泥沙水、油品等 |
注:1.1 Mpa=10.2kgf/cm2 2、用于水电站时,密封试验压力可按电站最高静水头计算值。
2、特殊参数
公称通径 | ∠1000 | ||
开阀时间(可调) | 10~120秒 | ||
关阀时间(可调) | 快关 | 1.5~15秒 | |
慢关 | 2.5~60秒 | ||
关阀角度(可调) | 快关 | 70±10度 | |
慢关 | 20±10度 | ||
最小流阻系数 | 0.1 |
五、水轮机专用液控止回阀产品结构说明
1、本产品主要由阀门本体、传动机构、液压装置,电气控制箱等部分组成。
2、阀门本体由阀体、蝶板、阀杆、滑动轴承、密封件等零件组成。
3、重锤式液控缓闭止回蝶阀阀体均采用卧式布置,阀轴采用半轴布置。
4、传动机构主要由液压缸、摇臂、支撑墙板、重锤、杠杆(锁定型还有锁定油缸)等连接、传动件组成。
5、传动机构一般采用正向安装;也可以根据用户要求采用反向安装(即传动机构位于阀门的另一侧)。
6、液压站包括油泵机组、手动泵、蓄能器、电磁阀、溢流阀、流量控制阀、截止阀、液压集成块、油箱等到部件。
7、重锤式自动保压系统中,蓄能器作为系统压力补偿;锁定型重锤式自动保压系统中蓄能器具作为系统压力补偿和锁定油缸的退锁。流量控制阀调节开关时间、溢流阀作为系统的安全阀、截止阀用作整个系统的卸压。
8、液压系统电磁阀的特征一般为正作用型,即:电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关阀;反之则为反作用型,即电磁阀失电蝶阀开阀、得电蝶阀关阀。常规配套电磁换向阀为正作用型,采用反作用型应在订货时说明。
9、液压系统与阀门本体可以是整体式安装,也可以是分体式安装。用户未作特殊说明时为分体式安装。
六、工作原理及操作说明
本阀电器控制系统主逻辑元件PLC智能控制型,分以下几种工况:
开阀离心泵工况(包括离心混流泵):先启动泵,延长预定时间后开阀,或泵阀同时开启。
开阀轴流泵工况(包括轴流混流泵):泵阀同时开启,或开阀至一定角度,再启动泵。
6.1就地控制:将转换开关旋至“地”位
6.1.1开阀
合上空气开关,接通油泵电源AC380V、控制不间断电源DC24V电源,电源指示灯亮。“转换开关”旋到控制源右边位置,按就地控制箱上开阀按钮,开阀指示灯亮,油泵起动,阀门将按设定好的速度开启,直到全开的位置(全开指示灯亮)自动停止开阀动作,开阀指示灯自动熄灭。
调整开阀时间可以通过开阀流量控制阀的流量来实现,可以达到不同的开阀时间以适应实际工况,时间调整范围见前表。
6.1.2自动保压
当阀门开启到位后, 控制系统自动保压单元自动启动,油泵自动给系统充压。当压力达到压力继电器高压(14MPa)时,油泵停机。以后阀门操作处于全开状态时,自动保压功能才有效。即当系统压力低于压力继电器设定的低压10MPa时,油泵自动启动;当系统压力增至高压设定14MPa时,油泵自动停机,确保阀门完全开启,重锤举起。
6.1.3关阀
按关阀按扭,关阀指示灯亮,则阀门依靠重锤势能按设定好的速度关闭(油泵不启动),直到全关位置(全关指示灯亮)自动停止关阀动作,关阀指示灯熄灭。关阀分为快关、慢关两个阶段,快关速度调整快关速度控制阀,慢关速度调整慢关调节阀来实现,调节范围见前表。
6.1.4停阀
阀门在开、关过程中,按停止按扭,阀门停止在中间任何位置。
6.2远程控制
将转换开关旋至“远程”位,远程指示灯亮。
6.2.1开阀
先启泵,后开阀
中控室启动水泵,延迟预定时间后,水泵控制继电器常开接点闭合,阀门按预定程序开启、保压。将延迟预定时间调整为零,即可实现泵同时启动。
先开阀,后启泵
按远程开阀按扭,油泵启动,阀门随之开启,当阀门开启到一定角度(15°),启泵行程开关闭合,信号发出,中控室启动水泵。开阀按扭同时发出启泵信号,也可实现泵、阀同时启动。
6.2.2自动保压
当阀门处于全开状态时,与就地控制一样,进入自动保压状态,确保阀门处于全开状态,举起重锤。
6.2.3关阀
泵阀正常同时关闭
水泵停机,电磁阀得电换向,阀门按预定程序关闭。
先关阀,后停泵
按下远程关阀按扭,阀门关闭,当阀门关闭到一定角度(75°),行程开关压合,发出信号,远程控制室停止水泵。
6.2.4联动失电保护
本电控设备接入DC24V备用电源。当常规电源失电时,备用电源自动接入,保证阀门自动工作。当水泵停机时,蝶阀才同时关阀。
6.2.5远程监控
控制系统可接收远程开阀、关阀、停阀、水泵状态信呈外,还输出各种信号供远程DCS监控,主要有:阀门位置信号、远程状态信号、油泵状态信号、电机过载、开阀超时信号、阀门位置模拟信号等,信号均为无源干接点开关量信号。
6.3手动操作
动力电源失电时,摇动手摇泵,亦可实现阀门开启。
手动关闭时打开“10常闭截止阀”,关阀到位后,关闭“10常闭截止阀”;要放掉蓄能器的压力油时,打开“09常闭截止阀”,压力油放完后关闭;“08常开截止阀”通常状态是打开的,如果“06电磁球阀”有故障,需要检修,关闭“08常开截止阀”,进行检修,不影响阀门使用(可以液压或手动开阀,手动关阀)。
手动功能主要是利用备用电源进行阀门调试,或在特殊情况下的阀门紧急关闭。
6.5压力继电器高、调整方法
看液压站外形图,有两个压力继电器:外面的是高压继电器,里面的是低压继电器。调整方法:顺时针方向旋转压力升高,逆时针方向旋转压力降低。
七、水轮机专用液控止回阀吊装及调试维护
7.1吊运
运输起吊时不得翻转、倒放,开箱后用吊车运蝶阀,起吊时注意在四个起吊点中选取平衡位置。
7.2储存
产品长时间存放时,放于干燥处,闭进出口两端,在密封面上涂防锈油。临时停放时可在外墙板位置增加辅助支承以保持平稳。半年不安装,液压系统须清洗换油。
7.3安装
安装前应核对本阀铭牌参数是否符合使用要求,清洗阀体通道及蝶板、检查各部位有无有无损坏现象,各零件联接螺栓是否紧固。
正反安装分别按图所示,确认液压传动系统与水泵出水管道的相对方位,将阀门安装在水泵出口。
蝶板安装的基础上应校正水平,保证阀轴不倾斜。阀门支脚及辅助支承主要用于保证阀门安装运行平稳,不宜大量承受与其垂直的管道轴向推力;轴向水推力应通过阀前或阀后管道传递到支承基础上。
注:液控止回蝶阀阀体上的方向表示阀门的承压方向,当安装于水泵出口时,阀体上箭头方向应与水泵出水方向相反,且阀门立、卧安装不影响效果
水轮机专用液控止回阀(正装图)
水轮机专用液控止回阀(反装图)
7.4日常维护
出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好,一般不得随意调节改动。
1、设备需要在提供电源的情况下工作,要求稳定可靠。
2、同于本系统控制阀采用了众多的螺纹插装阀,需特别注意油液的清洁度,建议三个月旁路过滤油液一次。
3、根据使用工况,24小时连续工作制,每半年必须更换油液一次;8小时间断工作制可按累计使用2400小时更换一次。
4、定期检查液面高度。第一次建议加满液位计,正常工作状态下液面要求满足在液位计1/2以上高度位置,底于1/3高度必须加油。
5、应定期检查(一个月)蓄能器内气体压力,正常充气压力在7MPa,低于6 MPa时需充气。
6、液压装置设入运行后,需经常到工作现场观察运行情况,看是否有液位低、热过载、漏油等异常现象发生,如有需及时处理。
八、水轮机专用液控止回阀一般故障及排除方法
8.1电器部分
故障情况 | 原因及处理方法 |
1、逻辑控制失灵 | 按照电器控制原理检查相关中间继电器、交流接触器的触头和行程开关 |
2、电磁阀无电 | 检查开关电源保险管、如烧坏则换件 |
电磁铁烧坏,需更换 | |
3、自动保压功能失效 | 检查压力开关触头是否烧坏 |
8.2 液压部分
故障情况 | 原因及处理方法 |
1、不能开关阀 | 1、检查油泵转向是否对 |
2、开阀单向节流阀是否关闭到死点 | |
3、电磁阀是否带电换向,否则检修电路 | |
4、电磁阀阀芯卡住 | |
5、其它元件或管件泄漏严重,需检修 | |
2、开阀时间过长 | 1、开阀单向节流阀调得太小,可适当调大 |
3、油泵起动频繁或不停泵 | 1、两个常闭截止阀未关闭到位 |
2、溢流阀腔有杂物 | |
3、单向阀口有杂物 | |
4、蓄能器气囊压力不够,重新充氮气达规定气压 | |
5、压力继电器高低压值相差太少,可以调把差值调大一点 | |
6、其它元件或管件泄漏严重,需检修 | |
4、关阀时间过长 | 1、重新调节快、慢关节流阀 |
5、油缸泄漏严重 | 1、更换密封圈 |
2、修理或 |
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